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特斯拉新专利:电池组冷却系统 让电池组更耐用

盖世汽车讯 据外媒报道,特斯拉营业的很大年夜一部分依附于其既耐用又长命的电池组,而且秉承着颠覆立异的精神,特斯拉仍在赓续改进电池技巧,使其更耐用、更高效。而且,特斯拉近来又申请了一项有关电池的专利。

特斯拉申请的专利适用于电池组,分外是用于储能的电池组,由于此类电池组必要足够耐用。要做到这一点,该电池组必须能够按期完成多次充放电轮回,还必须能够经受住系统中的故障,包括对电池组中电池芯造成侵害的故障。

特斯拉在名为“储能系统”(Energy Storage System)的专利中描述了一个新系统,解释表示:“电池组中的电池芯和其他部件在运行历程中会孕育发生热量,在充电历程中会存储能量,在放电历程中会耗损能量。”特斯拉进一步解释表示:“当电池芯呈现故障时,平日会开释出高温气体,而此类气体会影响到电池组中其他电池芯的完备性,并可能会对尚未呈现故障的电池芯造成实质性侵害。”

斟酌到这一点,特斯拉觉得有需要研发一种获得改进的储能系统,能够削减或者打消上述提到的一个或多个问题。特斯拉的专利中描述了两种可以改良电池组的策略,此中之一是一种使用冷凝板(cold plate)的立异系统,能够赞助打消电池组在应用历程中孕育发生的热量。此外,还可以结合应用热管达到该目的。

除了应用冷凝板,特斯拉还描述了一个电池组,该电池组的某些区域发活力器故障时,可以自动让路。经由过程采纳这样一个系统,纵然电池组中有些电池芯呈现了故障,另外大年夜多半电池芯都获得了保护。

近来宣布的专利注解特斯拉不停在关注电池的完备性,而且在寻求研发长命命的电池组。此前,特斯拉电池首席钻研员Jeff Dahn以及戴尔豪斯大年夜学(Dalhousie University)物理和大年夜气科学系的成员们颁发了一篇论文,表示已经研发出一种寿命可超100万英里的电池,而且假如将电池用于电网储能,则可应用20年。(文中图片均来自electrek.co)

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